Extension du musée Unterlinden

 Colmar
Extension du musée d'Unterlinden

 L'architecte désigné fin 2009

Les travaux d'extension du musée d'Unterlinden dans les anciens bains municipaux sont prévus de 2011 à 2014. Ce projet, qui prévoit la construction d'un bâtiment de liaison entre les deux édifices, vient d'être examiné par la commission nationale des Monuments Historiques.

 Rebelote pour le conseil municipal qui a approuvé à nouveau (à l'unanimité) le programme d'extension du musée d'Unterlinden ainsi que le principe de l'organisation d'un concours de maîtrise d'oeuvre. Déjà, lors de sa séance du 15 mars 2004, les élus avaient validé ce projet qui prévoit la transformation du musée existant, la refonte des anciens bains municipaux et la création d'un espace de liaison entre les deux édifices.
 D'un coût estimé à 21 millions d'euros (dont 6,5 M€ de la ville), ce dossier a été examiné le 14 mai dernier par la commission nationale des monuments historiques dont les recommandations ont été ajoutées au règlement du concours de maîtrise d'oeuvre. D'où ce nouveau vote que les élections municipales de novembre dernier ont rendu également nécessaire. Il a fallu redésigner les représentants de la municipalité (cinq titulaires : M. Chelkova, D. Mann, G. Walther, C ; Schoenenberger, C. Meistermann) qui prendront part au jury. Celui-ci sélectionnera l'architecte lauréat d'ici la fin de l'année. La réalisation des travaux est prévue de 2011 à 2014.

« Continuité visuelle et physique entre l'est et l'ouest »

Dans ses recommandations, la commission nationale des Monuments Historiques se penche notamment sur cet espace de liaison qui « implique une modification profonde de l'espace public situé entre les deux bâtiments ». Sa surface utile, répartie sur deux niveaux, est de 923 m². Les propositions des architectes doivent « assurer le maintien d'une continuité visuelle et physique entre l'est et l'ouest ». La commission préconise que le raccordement, « au droit de l'aile nord », se fasse de préférence « dans sa partie est, dans la mesure où l'impact serait moindre tant en façade que pour l'intérieur du musée ».
 Cette grande latitude donnée aux candidats a fait réagir Guy Waehren (majorité) qui déplore le manque « d'ébauches de visuels » sur ce bâtiment de liaison. « La commission n'en veut pas », répond Gilbert Meyer. « On souhaite que ce concours soit le plus ouvert possible. La seule contrainte, c'est la position de ce bâtiment, à l'est ». « Les architectes vont donc décider à notre place », peste Waehren. « Pas du tout, ce sera le jury », insiste le maire. 
La gare routière disparaît ;
les bus, rue des Bains

 Auparavant, le groupe Wagner, par la voix de Corinne Dolle, s'était inquiété du devenir de la gare routière. « Elle ne sera pas maintenue car l'exploitation actuelle ne nécessite plus une gare routière », indique Gilbert Meyer. « En accord avec la Stuce (société des transports urbains de Colmar et environs), on a décidé de transférer les bus le long du théâtre, rue des Bains ». « Mais cette voie est déjà très fréquentée », remarque Corinne Dolle. « Nous avons fait des simulations. La rue Roesselmann passera à deux couloirs », ajoute le maire. « Et les riverains n'ont pas été consultés... », conclut Corinne Dolle.
 Cette « sortie » de l'élue de l'opposition a fait réagir l'adjoint René Frieh. « L'extension du musée est un projet phare et l'on parle de stationnement des bus ! Certes, ce sujet est important mais l'essentiel, c'est ce que l'on va faire de notre musée ! » « La question posée avait un rapport avec le point », précise Brigitte Klinkert. « Et il est normal que l'on se préoccupe de l'ensemble du secteur ».

Édition DNA du Mer 27 mai 2009